Mantenimiento preventivo en Túnez (Engidha) de un reductor Kawasaki de par dividido para un accionamiento central de un molino de crudo. Se sustituyeron el piñón motor y las dos ruedas... Leer más →
Reparación en Córdoba de un reductor 221SC Intervenciones: Cambiar la reducción y rodamientos Potencia motor: 1425 kw Velocidad motor: 1000 rpm Velocidad salida: 156 rpm Lubrificación forzada Refrigeración por intercambiador... Leer más →
Reparación de un reductor RENK tipo STK170 Caracteríscticas: Desmontar totalmente Cambiar rodamientos, cojinetes de antifricción y tejas cojinete axial Lavar Peso: 20 Toneladas Engrase, lubrificación forzada y refrigeración por intercambiadores
Reparación de una caja aplanadora de chapa de para dividido. Características: Accionamiento por un solo motor Nº de ejes de salida 5 (5 ejes de salida) Peso: 4.500 kg Engrase... Leer más →
Diseño y fabricación de un reductor H2H-236RL para accionamiento auxiliar de un horno rotativo de cemento. Características: Potencia motor: 60 kw Velocidad motor: 1500 rpm Velocidad salida: 60 rpm Engrase... Leer más →
Diseño y fabricación de un reductor para accionamiento vertical de un molino de carbonato cálcico a Rusia. Características: Potencia motor: 300 kw Velocidad de entrada: 1500 rpm Velocidad de salida:... Leer más →
Diseño y fabricación de dos multiplicadores, tipo 2H0H220E, para banco de pruebas de los generadores de motores de aviación (AIRBUS A400 Military) Potencia motor eléctrico: 415 kw Velocidad motor eléctrico:... Leer más →
Diseño y fabricación de dos reductores, tipo H2H1450, para accionamiento doble de un molino de cemento (Cementera UNILAND) Potencia motor eléctrico: 2250 kw Velocidad del motor: 1000 rpm (entrada) Velocidad... Leer más →